2022 BMW M240i xDrive se ejecuta en pruebas de aceleración, operación a máxima velocidad

Al igual que con todos los demás modelos M Performance, El nuevo M240i xDrive No es un auto M perfecto. Sin embargo, en esta época en la que casi todos reducen el tamaño y se electrifican, nos sorprende que el cupé caliente todavía tenga un buen motor de seis cilindros. BMW ha resistido la tentación de cambiar a un motor de cuatro cilindros y mantener la unidad de 3.0 litros en el M2 solo para justificar la considerable prima del automóvil.

Con la prohibición de las reseñas, los usuarios de YouTube invitados por BMW para probar el «cálido» Serie 2 Coupé han publicado sus videos. Automann-TV Él estaba en esa lista, y es uno de los muchos YouTubers que conducen a toda velocidad en secciones sin restricciones de la hermosa Autobahn de Alemania. De camino a la autopista, hizo una rápida prueba de aceleración en una hermosa carretera rural y completó el sprint de 62 mph (100 km / h) en 4,39 segundos para igualar la cifra oficial dada por Bavaria.

Con la puesta en marcha, el M240i xDrive redujo el tiempo a 3,9 segundos, volviendo a enfatizar una brecha significativa en términos de medición del rendimiento de aceleración desde el momento en que el automóvil se sale de la línea y cuando realmente está en movimiento. También vale la pena señalar que la segunda medición se realizó de 0 a 60 mph (96 km / h) en lugar de 62 mph (100 km / h), lo que también es significativo.

Sobre el autopista, mi primer negocio fue averiguar cómo se desempeñaba el M Performance Serie 2 Coupé en una prueba de aceleración de 62 mph (100 km / h) a 124 mph (200 km / h). La tarea se completó en unos respetables 10,6 segundos según el registrador de datos profesional instalado en el coche de prueba. Pasó a alcanzar un poco más de 250 km / h (155 mph) cuando se activó el limitador electrónico de velocidad máxima, aunque el crítico dice que el M240i xDrive «puede hacer mucho».

Si bien BMW ofrece el automóvil exclusivamente con tracción total en este momento, un La versión feliz vendrá pronto. Lamentablemente, esto también será solo automático, como el resto de la versión Coupé Serie 2. La única excepción será el muy esperado M2 el próximo año, que se dice que se ofrecerá solo con RWD a diferencia de su hermano mayor, el M4, que se vende opcionalmente con la insignia xDrive.