Más de una década después de comenzar su negocio en México, Whitaker Engineering todavía está, de hecho, encontrando nuevas formas de explorar.
El negocio con sede en Stonehaven, dirigido por el grupo de padre e hijo Ken y Murray Whittaker, representa la mayor parte de sus ingresos del mercado del Reino Unido, pero se vislumbran nuevas oportunidades en el frente de las exportaciones.
Whitaker Mexico en Ciudad del Carmen, con algunas excepciones en el Caribe, sirvió principalmente al mercado mexicano.
Sin embargo, las cosas cambiaron este año después de que un contratista internacional de EPC presentara una solicitud extraordinaria para crear trabajos de acero en México y enviarlos a Angola.
Murray dijo: “Ha ido bien y no hemos explorado completamente otro lado de nuestro negocio.
“Hemos ganado un pedido grande, un nick por menos de un millón de dólares, por primera vez en México creamos trabajo de acero terciario para un proyecto y luego lo entregamos de México a Angola.
«Creo que esta es la primera vez que se hace, y el agente de transporte no lo ha hecho de esa manera. La MSC (Mediterranean Shipping Company) dijo que era inusual».
El contratista de EPC «se mordió la mano» cuando descubrió que los precios eran un 20% más bajos en comparación con la opción del Reino Unido como resultado de los costos laborales, que Murray dijo que era «excelente» y estaba a la par con los estándares occidentales.
«Es un cambio muy inusual, por lo que ahora estamos explorando de esa manera. Construir, fabricar en México y luego exportar, tal vez no al Reino Unido, sino a otras partes del mundo.
Estábamos interesados en Trinidad y Tobago, Guyana y América del Norte a través de algunos contactos en Houston. Entonces pensamos que vamos a reducir ese beneficio ahora. «
Además de este pedido, Whitaker, fundada por Ken y su esposa Janet en 1983, envió productos desde Monroe a sus mercados de África Occidental (y Reino Unido) a través de su taller principal en Stonehaven.
En 2009, Ken decidió Instalar Operación Whitaker México para servir flotadores transferidos desde el Mar del Norte al Golfo de México.
Ken dijo: “Siempre tuvimos gente moviéndose de un lado a otro, por lo que tener nuestro propio sitio parecía algo obvio.
Avance rápido hasta 2021, y con eso viene el trabajo en el horizonte, incluido «el monstruo se acerca» Miamde FPSO para la Parte 1 en Campach Bay.
«La infraestructura requerida para todos los servicios proporcionados por estas empresas está en su lugar porque ahora hay una oportunidad perfecta para las empresas con sede en el Reino Unido o Aberdeen en el futuro», dijo Murray.
«Es hora de ir a México para apoyar a Eni, Fieldwood, Valaris, Talos», agregó.
El hecho de que los gobiernos escocés y británico apoyen la actividad de exportación relacionada con los combustibles fósiles no significa que no haya barreras para cruzar.
También están las políticas del presidente Andrés Manuel López Obrador, cuyo gobierno está intentando Retirar reformas Producida en 2013, abrió los campos petroleros de México para más perforaciones de empresas privadas, devolviendo una gran participación a la estatal Bemex.
Pero, como dice Whittaker, «todos los primeros ministros y presidentes cambian» y esto es «el negocio como siempre» con una buena inversión proveniente de muchas de las empresas privadas internacionales antes mencionadas.
Tiene una asociación de contenedores exitosa con la empresa. Servicios Swire Oilfield Solo ofrece internacional (ya que no hay requerimiento de Bemex).
La puerta de Whitaker está abierta a cualquiera que busque asesoramiento sobre cómo viajar al extranjero, incluso sin el apoyo del gobierno para las exportaciones.
Ken agregó: «Este es un consejo gratuito, y sería bueno para nosotros tener empresas fuera de este rincón del bosque. Nos encantaría verlas involucrarse. Envíenos un correo electrónico para que podamos charlar».
Murray, que forma parte de la red GlobalScat, dijo que han trabajado con unas 20 empresas en busca de asesoramiento sobre el salto.
Como empresa de servicios, necesitamos otras empresas de servicios, compramos y vendemos entre nosotros.
«La cadena de suministro es realmente la industria petrolera, en Aberdeen de Houston, en todas las ciudades petroleras, no pueden funcionar sin la cadena de suministro. ¿Cómo es eso?»
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