Los artefactos fueron descubiertos con la ayuda de geo-referencias GPS, imágenes de terreno satelital y sensores lidar.
Según los arqueólogos del INAH Ileana Echori Perez e Ileana Ancona Aragon, hay descubrimientos que van desde montículos hasta sitios con una arquitectura intrincada. La pareja trabajó con la investigadora del INAH Sylvianne Pacher Sher Le Landis.
“Tanto los artefactos arqueológicos inmuebles como los objetos móviles amplían el conocimiento de la vida cotidiana y las relaciones comerciales y de intercambio cultural que existieron hace muchos siglos en la región maya”, dijeron los investigadores.
Algunos elementos de especial interés para los investigadores incluyen «un cuenco y un utensilio con pico, cuatro soportes mamiformes, que representan los senos de una mujer». Conocido como Protoclásico, dijo el INAH.
Los arqueólogos creen que los barcos fueron utilizados por la élite gobernante en «momentos políticos o religiosos críticos» y que el recipiente de vertido puede haber sido utilizado para líquidos preciosos como chocolate y perfumes.
El análisis preliminar indica que la ocupación maya vivió en la zona durante mucho tiempo, comenzando en el 700 a. C. – el final del período Clásico en el 700 a. C. – hasta el 850 a. C.
Ubicada a orillas del río Usumasinda, la zona de Boca del Zero es otra área de interés para los investigadores, así como una gran zona residencial asociada al principal centro de negocios que conecta Usumasinda y otras partes de Mesoamérica.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, ha destacado la necesidad de que la construcción del Proyecto Ferroviario Maya, que operará en cinco estados, será amigable con el medio ambiente y el turismo. deuda: Héctor Vivas / Getty Images Sudamérica / Getty Images
«La construcción del Ferrocarril Maya, a través de la restauración arqueológica, plantea una importante oportunidad de investigación encaminada a ampliar el conocimiento sobre los sitios arqueológicos de las regiones por donde viaja el tren», dijeron los investigadores.
Sin embargo, los críticos del proyecto ferroviario, que apunta a conectar los balnearios y el interior de la península, dicen que podría dañar el medio ambiente y dañar otros sitios arqueológicos.
El presidente Andrés Manuel López Obrador destacó que la construcción del proyecto, que se llevará a cabo en cinco estados, se llevará a cabo de una manera ambientalmente segura y beneficiosa para el turismo.
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