Lewis Hamilton dice que la pelea contra el prospecto Max Verstappen es ‘difícil’ después de la derrota en el GP de EE. UU.

Después de perder ante Red Bull en el Circuito de las Américas por primera vez en la era de las reglas actuales, Mercedes deberá intentar contraatacar en una de las dos pistas que se consideraban baluartes para sus oponentes en el pasado.

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Lewis Hamilton dice que Mercedes hizo todo lo posible para ganar la carrera, pero al final no pudieron igualar el ritmo de Red Bull.

Lewis Hamilton ha admitido que Mercedes se enfrenta a un desafío «difícil» para responder a Red Bull en cualquiera de las dos próximas carreras después de que Max Verstappen aumentara su ventaja en los puntos en Estados Unidos.

Verstappen continuó ganando una carrera tensa en el Circuito de las Américas el domingo cuando el holandés venció el golpe de su pérdida de liderazgo ante Hamilton en la salida trabajando su estrategia de neumáticos «agresiva» a la perfección.

La victoria, la primera de Red Bull en ese circuito en ocho años y la octava de Verstappen en la temporada 2021, significa que Verstappen ahora lidera la clasificación por 12 puntos de cara a los anillos, Ciudad de México e Interlagos de Brasil, donde su equipo ha ido en el pasado con menos. -máquinas más que competitivas de las que poseen ahora.

«Seguro que al menos las dos próximas pistas, circuitos muy fuertes para Red Bull, por lo que será difícil», sugirió Hamilton.

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Paul Di Resta de SkyPad estuvo en SkyPad analizando cómo Max Verstappen ganó el Gran Premio de Estados Unidos por delante de su rival Lewis Hamilton.

La ventaja de decenas de puntos de Verstappen es la mayor que han disfrutado los aspirantes al título desde la carrera de velocidad en Silverstone en julio, cuando el holandés superó brevemente los 33 puntos.

Sin embargo, aunque ciertamente es útil en este punto de la campaña, 12 puntos sigue siendo una ventaja relativamente pequeña dado que equivale a un final en cuarto lugar, mientras que 133 puntos todavía están disponibles para victorias en las últimas cinco rondas.

Mientras que el Circuito de las Américas alguna vez fue visto como un bastión para Mercedes en el pasado, se ha considerado que las dos sedes siguientes, que se encuentran en altitudes más altas, donde el aire es más delgado y los motores tienen que trabajar más duro, se ajustan mejor al Gama de coches y motores Red Bull en el pasado.

Mercedes no se ha clasificado para la primera fila en México en las últimas tres visitas a la F1, aunque Hamilton aún ganó desde el cuarto lugar en la parrilla cuando el deporte participó en la última carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez antes de la pandemia en 2019.

Verstappen ganó su último GP de Brasil hace dos años.

Hablando después de terminar segundo en Austin el domingo, Hamilton dijo: «Desafortunadamente, no fuimos lo suficientemente rápidos para ganar la carrera hoy, pero sí, solo estamos mirando hacia adelante y corriendo una carrera a la vez.

«No tenemos idea … son dos circuitos fuertes para Red Bull, así que solo estamos tratando de reducir su fuerza en comparación con nosotros y ver si podemos hacerlo mejor».