(Bloomberg) – Los importadores de petróleo se apresuran a evaluar los riesgos de comprar suministros rusos a medida que las tensiones sobre Ucrania entran en una semana potencialmente crucial.
Dijeron que los comerciantes y compradores de los grados de petróleo preferidos de Asia de Rusia, especialmente Espoo y Sokol del Lejano Oriente, están cada vez más preocupados por las posibles restricciones comerciales si se penaliza al productor de la OPEP+. Si bien ese resultado es menos probable, los participantes del mercado le dicen a Bloomberg que están comenzando a reconsiderar sus planes de compra para abril.
Muchos compradores en Europa dijeron que todavía están esperando ver el impacto total de la situación en Ucrania. Sin embargo, los precios ya se han visto afectados, con el crudo Urals de Europa cayendo al mayor descuento diferido con fecha de abril de 2020, según datos de S&P Global (NYSE:) Platts el viernes. Esto contrasta marcadamente con la fortaleza en casi todos los demás rincones del mercado petrolero.
Las puntuaciones centradas en Asia se mantuvieron bien. La semana pasada, Sokol cotizó con su mayor prima en dos años debido a que aumentó el interés de compra debido a los sólidos márgenes de la gasolina y el diésel, así como a la diferencia en los estándares del petróleo. Los comerciantes seguirán de cerca la próxima licitación de Sokol, que vence el martes, junto con el ciclo de negociación de ESPO que comienza esta semana.
Los comerciantes dijeron que el crudo de Arabia Saudita y Abu Dhabi serían los posibles beneficiarios si Asia se alejara de Sokol y Espoo. Es probable que los compradores soliciten más suministros del reino, que se venden a largo plazo, o busquen suministros de Murban en Abu Dabi.
El petróleo West Texas Intermediate y North Sea son alternativas menos viables en Asia, con una mayor demanda occidental de estos grados, lo que los hace más caros en comparación con los suministros de Oriente Medio. Los precios cercanos también tienen primas elevadas para los precios posteriores, lo que significa que dichos envíos no son atractivos en áreas a las que lleva más tiempo enviar.
Cualquier sanción o restricción comercial a Rusia probablemente hará subir los precios del crudo, un resultado que será impopular en los Estados Unidos y en todo el mundo. El petróleo ha subido más del 20 % desde el comienzo del año con una recuperación de la demanda en medio de la reapertura de las economías, y cualquier interrupción de los flujos comerciales solo exacerbará el impacto de los precios más altos en la inflación y el crecimiento económico.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, asustó a los mercados con lo que su oficina dijo más tarde que se suponía que era un comentario sarcástico sobre el resto del mundo esperando un ataque de Rusia. Estados Unidos pidió a sus ciudadanos que abandonaran Bielorrusia el martes, citando «la extraordinaria y alarmante acumulación militar rusa a lo largo de la frontera de Bielorrusia con Ucrania».
Además del petróleo crudo, Asia también es un gran comprador de productos de petróleo refinado de Rusia, como nafta, diesel y fuel oil. Las exportaciones rusas de nafta desde el puerto de Tuapse en el Mar Negro son una fuente importante para la mayor parte de Europa y Asia. Cualquier restricción al comercio puede elevar los precios y enviar el producto por el mismo camino ascendente que los combustibles como la gasolina y el diesel.
(Una actualización sobre Rusia y Ucrania se encuentra en el penúltimo párrafo).
© Bloomberg LP 2022
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