BMW M2 2023: El cupé deportivo M con pantallas anchas, que se producirá en México

La nueva generación de BMW M2 está cerca de ser revelada por completo, pero podría pasar un año antes de que veamos uno o más dinero.

Según informes de Blog de BMWen forma estándar, el próximo M2 puede producir tanto 340 kilovatios También puede tener salidas de torque similares a las del BMW M4 estándar (550 nm) Pero es probable que estos números impulsen las variantes de competencia, CS e incluso CSL en una etapa posterior. La salida de la versión CS de alta especificación puede alcanzar 370 kilovatios.

Las fotos espía también revelaron que el M2 probablemente tendrá pantallas anchas y curvas en el tablero que podrían incluir un grupo de 12,3 pulgadas con una pantalla táctil de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas como la que se encuentra en el BMW i4 M50 Coupe.

persiguiendo coches’ BMW M2 Sueño Especificaciones

Si pudiéramos elegir cómo construir la próxima generación de M2, probablemente se definiría de la siguiente manera:

motor

Todas las variantes del M2 contarán con el motor en línea de doble turbocompresor S58, en lugar de utilizar iteraciones del motor de un solo turbo B58 que se encuentra en muchos BMW y Toyota Supra.

El escape activo variable también haría que el BMW M2 pareciera un melocotón, y con el sistema de flujo alto, podría producir un poco más de potencia que la generación anterior.

Ajustar el S58 puede resultar en una salida hasta 400kW O más allá de eso porque estos actuadores son muy flexibles y pueden soportar mucha presión de sobrealimentación debido a la masa de la superficie cerrada.

Transmisión

¿Hay alguna otra opción? La elección purista del manual sería nuestra elección para el nuevo BMW M2, sin embargo, es probable que también se instale una transmisión ZF de ocho velocidades con convertidor de par. El M2 puede tener la misma transmisión manual que se encuentra en los modelos estándar M3 y M4.

ruedas y gomas

Un impresionante juego de llantas de aleación ligera M de 19″ delante y M de 20″ detrás sería perfecto para el BMW M2, envuelto en neumáticos adhesivos Michelin Pilot Sport 4S.