lunes, 17 de abril de 2023
El volumen de carga manejado por el puerto de Mombasa disminuyó por primera vez en cinco años.
El volumen de carga manejado por el puerto de Mombasa en Kenia cayó por primera vez en cinco años, ya que los jugadores señalaron una mayor competencia de Dar es Salaam en Tanzania.
Los datos compilados por la Oficina Nacional de Estadísticas de Kenia muestran que el tráfico total de carga en el puerto se redujo a 33,74 millones de toneladas métricas el año pasado desde los 34,76 millones de toneladas del año anterior.
La disminución interanual del 2,93 por ciento llevó los volúmenes a su nivel más bajo desde 2018, cuando alcanzaron los 30,92 millones de toneladas.
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Este otoño llega en un momento en el que las empresas se han quejado de los peajes, las múltiples tarifas fronterizas, el tráfico denso y las condiciones de las carreteras como principales generadores de costos a lo largo del Corredor Norte, lo que las llevó a considerar el Corredor Central.
El corredor norte se extiende aproximadamente 1.700 km desde el puerto de Mombasa a través de Kenia, Uganda, Ruanda, Burundi y el este de la República Democrática del Congo, mientras que el corredor central se estima en 1.300 km desde el puerto de Dar es Salaam hasta Tanzania y Ruanda. Burundi, Uganda y este de la República Democrática del Congo.
El Shippers’ Council of East Africa (SCEA), el grupo de presión que representa a los importadores y exportadores de productos básicos, dice que los comerciantes en Uganda y Ruanda han aumentado gradualmente los volúmenes en Dar es Salaam.
Gilbert Langat, director ejecutivo de SCEA, quien también preside la Carta de la Comunidad Portuaria de Mombasa y el Corredor del Norte, dijo a Xinhua. el negocio diario por teléfono el 24 de marzo.
“La parte de carga del Puerto de Mombasa a Uganda y Ruanda ya se ha reducido del 75 al 80 por ciento en años anteriores al 63 por ciento en el último trimestre de 2022. Esto significa que el Corredor Central (Dar es Salaam) ahora maneja alrededor del 37 por ciento. [of regional cargo volumes] Desde aproximadamente una quinta parte anteriormente.
Los datos de KNBS, de la Autoridad Portuaria de Kenia, muestran que la producción total en Mombasa, el puerto más grande de África Oriental, cayó el año pasado debido a los menores volúmenes de importaciones.
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El puerto movilizó 26,57 millones de toneladas de mercancías importadas, un 4,04% menos que las 27,69 millones de toneladas del año anterior, según las estadísticas provisionales oficiales.
Sin embargo, el volumen de exportaciones a través de Mombasa aumentó un 5,85 por ciento interanual a 4,77 millones de toneladas.
Una terminal de contenedores dentro del puerto de Mombasa. foto | Kevin Odette | NMG
Langat expresó su preocupación de que la tensión política en curso en Kenia podría conducir a recortes de producción en el puerto de Mombasa este año, impulsando el negocio del Dar es Salaam, relativamente más pequeño, que tiene una capacidad estimada de 14,1 millones de toneladas de carga seca y 6,0 millones de toneladas de carga líquida. a granel.
El veterano líder de la oposición keniana, Raila Odinga, quien perdió unas elecciones muy disputadas frente al presidente William Ruto en agosto pasado, amenazó con volver a las calles después del mes sagrado musulmán del Ramadán, que culminará con las celebraciones de Eid al-Fitr el 23 de marzo.
Al amenazar con reanudar las protestas antigubernamentales incluso mientras continúan las conversaciones parlamentarias bipartidistas, Odinga señaló «señales de terquedad» del campo del Dr. Ruto.
«Si está sucediendo en Nairobi y Kisumu porque todos los productos destinados al interior pasan por allí, entonces básicamente has cerrado el área que sirve al interior», dijo Langatt anteriormente.
“Cuando hay manifestaciones, nuestros competidores hacen circular una historia negativa de que Kenia no es estable y habrá retrasos debido a escaramuzas y disturbios, incluso si es solo una parte del país”.
El Dr. Ruto accedió a las conversaciones bipartidistas entre la gobernante Alianza Kwanzaa de Kenia y la coalición Azimiu la Umoja de Odinga, pero mantuvo conversaciones limitadas sobre la reconfiguración del Colegio Electoral.
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La medida llevó al líder de la oposición a suspender las devastadoras protestas antigubernamentales que se realizan cada quince días y que afectan en gran medida a la capital, Nairobi, y Kisumu, puntos clave de transporte a lo largo del Corredor Norte.
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