Los esfuerzos de la ONU para salvar el acuerdo de granos del Mar Negro continúan en los próximos días

NACIONES UNIDAS (Reuters) – El jefe de las Naciones Unidas dijo el lunes que continuarán los esfuerzos en los próximos días para extender un acuerdo que permita las exportaciones seguras de grano ucraniano en el Mar Negro, un acuerdo del que Rusia amenazó con retirarse el 18 de mayo debido a los obstáculos que se avecinan. . exportaciones de cereales y fertilizantes.

Un portavoz de las Naciones Unidas dijo que los dos últimos barcos saldrán de los puertos ucranianos el martes en virtud del acuerdo del Mar Negro.

«La continuación de la Iniciativa del Mar Negro es fundamental», dijo Martin Griffiths en una reunión del Consejo de Seguridad de la ONU sobre Ucrania. «Seguiremos pidiendo a todos que cumplan con sus responsabilidades mientras el mundo nos observa de cerca».

Las Naciones Unidas y Turquía negociaron el Acuerdo del Mar Negro en julio del año pasado para ayudar a abordar una crisis alimentaria mundial exacerbada por la invasión de Moscú a Ucrania, uno de los mayores exportadores de cereales del mundo. Al mismo tiempo, las Naciones Unidas acordaron ayudar a Moscú a facilitar sus envíos agrícolas.

Griffiths se reunió en Estambul la semana pasada con altos funcionarios de Rusia, Ucrania y Turquía, pero no hubo un acuerdo ruso para extender el acuerdo del Mar Negro.

«Estos esfuerzos continuarán y se concentrarán en los próximos días», dijo Griffiths el lunes.

Un funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania dijo el lunes que no se planearon conversaciones adicionales para esta semana.

Rusia ha publicado una lista de demandas para sus exportaciones agrícolas que quiere cumplir antes de aceptar extender el acuerdo.

“Es repugnante que Rusia pretenda estar en el lado perdedor del trato”, dijo al Consejo de Seguridad el embajador de Ucrania ante las Naciones Unidas, Sergei Kislitsya.

amoníaco

Las demandas de Rusia incluyen reiniciar un oleoducto que lleva amoníaco ruso a un puerto ucraniano del Mar Negro, que las Naciones Unidas están presionando.

«La iniciativa (del Mar Negro) se refiere a la exportación de amoníaco, pero esto aún no se ha logrado», dijo Griffiths.

El embajador de Rusia ante la ONU, Vasily Nebenzia, acusó a los funcionarios ucranianos en el Centro de Coordinación Conjunta (JCC) en Estambul, que supervisa la implementación del acuerdo, de negarse a discutir el reinicio de la tubería de amoníaco. El Ministerio de Reforma de Ucrania no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Si bien las exportaciones rusas de alimentos y fertilizantes no están sujetas a las sanciones occidentales impuestas tras la invasión de Ucrania en febrero de 2022, Moscú dice que las restricciones en los pagos, la logística y los seguros han impedido los envíos.

«Mientras Rusia impide que los suministros de cereales de Ucrania alimenten a los hambrientos, Rusia está logrando exportar su abundante cosecha de cereales», dijo el embajador adjunto de Estados Unidos ante la ONU, Robert Wood. «Rusia debe dejar de convertir la seguridad alimentaria mundial en rehén de sus cínicos juegos de poder y especulación».

‘Importante’

Nebenzia volvió a quejarse de que no había suficientes países pobres que se beneficiaran del acuerdo de cereales del Mar Negro. El presidente ruso, Vladimir Putin, se ha ofrecido a entregar cereales y fertilizantes rusos de forma gratuita a los países africanos.

Según el acuerdo, se exportaron alrededor de 30 millones de toneladas métricas de cereales y alimentos de Ucrania, incluidas casi 600 000 toneladas métricas de cereales para las operaciones del PMA en Afganistán, Etiopía, Kenia, Somalia y Yemen. Las Naciones Unidas también dijeron que el acuerdo ayudó a reducir los precios mundiales.

“Los alimentos exportados bajo la Iniciativa del Mar Negro, y las exportaciones de alimentos y fertilizantes de la Federación Rusa, continúan haciendo una contribución fundamental a la seguridad alimentaria a nivel mundial”, dijo Griffiths.

Ucrania proporcionaba diariamente una lista de buques que serían autorizados por el JCC. Una vez aprobados, los barcos son inspeccionados por funcionarios de JCC cerca de Turquía antes de viajar a un puerto ucraniano del Mar Negro a través de un corredor marítimo humanitario para recoger su carga y regresar a aguas turcas para una inspección final.

Además de los dos últimos barcos programados para salir de los puertos ucranianos el martes, dos barcos más han regresado a Turquía y ocho más esperan una inspección externa cerca de Turquía. No se han autorizado nuevas embarcaciones desde el 4 de mayo.

Y en un extracto de una carta vista por Reuters el mes pasado, Rusia dijo a sus homólogos de JCC que no aceptaría que ningún barco nuevo participara en el acuerdo del Mar Negro a menos que los tránsitos tuvieran lugar antes del 18 de mayo, «la fecha prevista de… terminación.»

Información de Michelle Nichols; Editado por Rami Ayoub

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