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Cuarta Sesión Ordinaria del Comité Técnico Especializado en Transporte, Infraestructura y Energía Transcontinental e Interregional (STC-TTIIE) e Iniciativas de Infraestructura de la Comisión Económica para África (CEPA)

Cuarta Sesión Ordinaria del Comité Técnico Especializado en Transporte, Infraestructura y Energía Transcontinental e Interregional (STC-TTIIE) e Iniciativas de Infraestructura de la Comisión Económica para África (CEPA)

Cuarta Sesión Ordinaria del Comité Técnico Especializado en Transporte, Infraestructura y Energía Transcontinental e Interregional (STC-TTIIE) e Iniciativas de Infraestructura de la Comisión Económica para África (CEPA)
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4y La sesión ordinaria del Comité Técnico Especializado en Transporte, Infraestructura Intercontinental e Interregional y Energía se celebrará en Zanzíbar (República Unida de Tanzania) del 12 al 15 de septiembre de 2023 sobre el tema “Acelerar la infraestructura para lograr las aspiraciones de la Agenda 2063 de la Unión Africana” . Durante esta reunión, la delegación de la ECA está representada por Robert Lessing, Monga Milwana y Johannes Hailu del Departamento de Finanzas y Desarrollo del Sector Privado para participar en deliberaciones relacionadas con los sectores de transporte y energía.

Tras las reuniones técnicas sobre transporte y energía, el STC-TTIIE fue adoptado por el Comité Técnico Especializado Declaración de Zanzíbar Como anuncio ministerial. La Declaración de Zanzíbar afirma: “Nosotros, los Ministros responsables de Transporte y Energía, reunidos en Zanzíbar, República Unida de Tanzania, del 12 al 15 de septiembre de 2023, en la Cuarta Sesión Ordinaria del Comité Técnico Especializado en Transporte, Infraestructura y Energía Intercontinentales e Interregionales, organizado por la Comisión de la Unión.” Agencia de Desarrollo de la Unión Africana (AUC) en colaboración con la Agencia de Desarrollo de la Unión Africana (AUDA-NEPAD), el Banco Africano de Desarrollo (BAfD) y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África (CEPA) para considerar políticas y estrategias para acelerar el desarrollo de infraestructura para lograr las aspiraciones de la Agenda 2063 de la Unión Africana”.

La Declaración de Zanzíbar adoptó el Marco Regulatorio Continental de la Comisión de la Unión Africana y la CEPA para movilizar la inversión del sector privado en los mercados de electricidad de África como instrumento para acelerar la participación de la inversión del sector privado en los mercados de electricidad de África. La declaración también instó a la ECA y sus socios a desarrollar un marco de políticas de seguridad energética a nivel continental como lo solicitó la 41ª Sesión Ordinaria del Consejo Ejecutivo y un índice y tablero de seguridad energética para rastrear el progreso en el logro de la seguridad energética en África.

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El Comité Técnico Especializado en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (STC-TTIIE) reconoció los esfuerzos de la CEPA para apoyar a los Estados miembros en la coordinación de asociaciones público-privadas (APP) con socios para el desarrollo y el establecimiento de la Escuela Africana de Regulación (ASR) como una institución panafricana. centro de excelencia para mejorar la capacidad de los Estados miembros en materia de regulación energética.

La Declaración de Zanzíbar solicitó a la CEPA y a las instituciones asociadas que continuaran trabajando en las siguientes áreas:

  1. La Comisión de la Unión Africana, en colaboración con la Unión Africana para el Desarrollo, la Nueva Asociación para el Desarrollo de África, la Comisión Económica para África, el Banco Africano de Desarrollo, las Comunidades Económicas Regionales, el Programa Africano de Políticas de Transporte (SSATP) y la Secretaría del Consejo Continental Africano Área de Libre Comercio (AfCFTA), para implementar la hoja de ruta sobre un marco regulatorio integral e integrado para el transporte terrestre en África. África.
  2. La Comisión Económica para África, en colaboración con la Comisión de la Unión Africana, para identificar prácticas e iniciativas innovadoras que han surgido en la industria de la aviación de África durante la pandemia de COVID-19 y proponer formas de sostener estas prácticas, incluido el desarrollo de aeropuertos inteligentes con soluciones digitales para mejorar facilitar la seguridad de la aviación y proteger el medio ambiente.
  3. La CEPA, en colaboración con la Comisión de la Unión Africana, establecerá mecanismos para la implementación, seguimiento y evaluación sistemática de estrategias continentales para la recuperación sostenible de la industria de la aviación.
  4. La Comisión de la Unión Africana, la Unión Africana de Desarrollo (Nueva Asociación para el Desarrollo de África), el Banco Africano de Desarrollo y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África deberían colaborar con socios para el desarrollo e instituciones financieras de desarrollo para movilizar recursos para la preparación de proyectos y la implementación del Programa de Desarrollo de Infraestructura. Programa Plan de Acción 2 proyectos.
  5. La CEPA y la Comisión de la Unión Africana, en colaboración con sus socios, coordinan iniciativas de asociación público-privada para evitar la duplicación de esfuerzos y promover la complementariedad.
  6. La Comisión de la Unión Africana y la ECA trabajarán con instituciones continentales, regionales y especializadas para apoyar el diseño e implementación de programas, cursos e iniciativas de desarrollo de capacidades para la Escuela Africana de Regulación (ASR) para apoyar la implementación del Mercado Único Africano de Electricidad y Plan Maestro del Sistema Continental Energético.
  7. La Comisión de la Unión Africana trabajará con la Unión Africana para el Desarrollo, la Nueva Asociación para el Desarrollo de África, el Banco Africano de Desarrollo, la Comisión Económica para África, las comunidades económicas regionales, los grupos energéticos pertinentes, los organismos reguladores regionales y las partes interesadas pertinentes para diseñar mecanismos continentales para regular y coordinar el comercio de electricidad entre los consorcios energéticos.
  8. AUDA-NEPAD, AUC, AFREC, ECA, AfDB, parques energéticos y socios de desarrollo para realizar una evaluación integral de la industrialización local de tecnologías de energía renovable y el enriquecimiento de minerales críticos para la fabricación de baterías.
  9. La CEPA y la Comisión Africana de Energías Renovables acelerarán la implementación del proyecto Energy4Sahel para mejorar el despliegue de tecnologías fuera de la red y cocinas limpias en los Estados miembros afectados.
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Durante la declaración de apertura del segmento ministerial, el Sr. Robert Lessing, Director Interino de la División de Finanzas y Desarrollo del Sector Privado, dijo: “Durante los próximos diez años, la transición energética y la seguridad son cuestiones críticas que plantean desafíos y oportunidades clave para transformar El continente africano es una gran oportunidad para el desarrollo de infraestructuras en el campo del transporte y la energía. El trabajo de la Comisión Económica para África en esta área demuestra tales oportunidades de inversión. La digitalización y la inteligencia artificial también brindan grandes oportunidades Por último, debemos abordar las barreras a la participación del sector privado en la inversión, ya que los requisitos para el desarrollo de infraestructura continental y las aspiraciones de la Agenda 2063 y la Agenda 2030 superan con creces los niveles actuales de inversión del sector público, creando una situación política Por lo tanto, un entorno de trabajo fundamental en el futuro próximo será un entorno normativo y propicio para la participación efectiva del sector privado.

Distribuido por APO Group en nombre de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África (ECA).

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