Hughes y McLaren marcan el ritmo inicial en Ciudad de México

El Campeonato Mundial FIA de Fórmula E comenzó el viernes por la tarde con los Libres 1 en la Ciudad de México. 22 pilotos tomaron el circuito de 2,63 km del Autódromo Hermanos Rodríguez, ansiosos por volver al volante, pero fue Jake Hughes de NEOM McLaren quien marcó el ritmo inicial con un tiempo de 1 minuto 14,364 segundos.

Sin embargo, el piloto británico apenas había superado la tabla de tiempos cuando cometió un error y acabó en la barrera. Pascal Wehrlein, de TAG Heuer Porsche, obtuvo el segundo lugar, mientras que Nico Müller, de ABT CUPRA, llegó sorprendentemente tercero. Robin Frinjs terminó cuarto con su nueva máquina Envision Racing, mientras que Jake Dennis de Anderti completó los cinco primeros.

El piloto de Jaguar TCS Racing, Mitch Evans, comenzó la carrera más rápido mientras daba vueltas bajo el ardiente sol mexicano. El piloto neozelandés tiene un nuevo compañero de equipo en Nick Cassidy este año, y abandonó los test de pretemporada de Valencia en octubre tan rápido como pudo. Sin embargo, las condiciones de la bandera verde duraron poco ya que Maximilian Guenther, de Maserati MSG Racing, detuvo la sesión.

Guenther logró deslizarse hasta la última curva de manera espectacular, levantando una tonelada de polvo en el proceso. Pero, si bien el movimiento pudo haber parecido elegante, el cuatro veces ganador de la carrera dañó su suspensión en el proceso y se vio obligado a entrar en boxes en la recta de salida y llegada. Después de ser rescatado por un Maserati, el piloto de Maserati regresó a boxes, pero su sesión finalmente terminó.

Los equipos y pilotos están desesperados por conseguir vueltas y la mayor cantidad de datos posible, por lo que se agregaron 12 minutos adicionales a la sesión de práctica para retrasarla.

^{Jake Hughes encuentra el muro de Peraltada, lo que lleva la sesión a un final prematuro}

Los pilotos habían completado el shakedown más temprano ese día, una sesión no cronometrada, en la que entran a la pista a baja velocidad. Aquí pueden probar la confiabilidad del vehículo, así como cualquier sistema electrónico para asegurarse de que todo esté funcionando según lo planeado. Las cosas suelen ir bien, pero Sergio Sete Camara, miembro del equipo ERT Fórmula E, se topó con un obstáculo a pesar de volver a correr en la FP1.

La pista descuidada provocó muchos choques cerca de la última curva, con Sascha Finestraz de Nissan casi repitiendo el mismo deslizamiento que Günter pero con mejores consecuencias cuando se pasó por el borde de la acera.

Varios pilotos tuvieron su turno en la cima de la tabla de tiempos, incluido el actual campeón Jake Dennis (Andretti) y Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche, pero fue Jake Hughes de NEOM McLaren quien tomó el primer lugar en la tabla de tiempos. Desafortunadamente para el piloto de Papaya, estaba apenas a 0,381 segundos del resto de la parrilla cuando chocó contra la barrera en la curva 2. El piloto de McLaren se encontraba bien después del incidente y el director del equipo, Ian James, confirmó que estaba naturalmente frustrado. Con error.

Dónde, cuándo y cómo ver o transmitir el E-Prix Hankook Ciudad de México 2024

Ahora es el día de la carrera, el sábado 13 de enero, con el segundo día de entrenamientos libres a las 07:25, seguido de la clasificación a las 09:40 mientras 22 pilotos luchan por la pole position de Julius Baer para conseguir la mejor salida para la primera carrera. La gira When the Lights Go Out de la temporada 10 se lleva a cabo a las 14:00 hora local/20:00 UTC.

Vea el calendario completo en su zona horaria y consulte la lista de emisoras o presione el botón «Formas de mirar» arriba para descubrir dónde ver toda la acción de las carreras en su lugar de residencia.