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Jason Momoa convierte su Rolls Royce Phantom II de 1929 en un coche eléctrico – Rob Report

Jason Momoa convierte su Rolls Royce Phantom II de 1929 en un coche eléctrico – Rob Report

Jason Momoa llevó el Rolls Royce de los años 20 al siglo XXI.

Estrella de Hollywood famosa por sus bicicletas. Aquaman, Game of ThronesY Dunas de arenareclutó recientemente a Electrogenic para convertir su impresionante Phantom II de 1929 en un automóvil eléctrico con todas las funciones.

«Para hacer realidad el proyecto de este sueño, tuve que encontrar el socio adecuado», dijo Momoa en un comunicado. «Necesitaba un equipo que apreciara la rica historia de este automóvil y al mismo tiempo actualizara su tecnología».

Electricidad se ajusta a los requisitos. La empresa británica es conocida por convertir coches clásicos en vehículos eléctricos contemporáneos y también ha desarrollado elegantes kits de conversión a vehículos eléctricos. (Nos pusimos al volante de uno de los Porsche 911 totalmente eléctricos en la tienda en marzo del año pasado).

Jason Momoa eléctrico 1929 Rolls Royce Phantom II

El Phantom presenta una carrocería diseñada por HJ Mulliner & Co.

Madibefin.com

«Lo electrogénico consiste en rendir homenaje a los coches antiguos», añade Momoa. «Hazlo eléctrico sin perder nada del carácter del coche».

De hecho, parece que el equipo ha actualizado esta joya de la historia del automóvil británico sin borrar los toques encantadores de los años 20. El centenario Phantom II conserva su carrocería original diseñada por HJ Mulliner & Co. Y otras características atemporales, pero ahora cuenta con un sistema de propulsión eléctrico extremadamente silencioso y libre de emisiones. (Como ocurre con todos los proyectos electrogénicos, la conversión también es completamente reversible).

Por supuesto, esto no fue fácil. El director de Electrogenic, Steve Drummond, dijo que esta era la conversión de un automóvil clásico más compleja que el equipo había realizado jamás. Ingenieros, programadores y fabricantes trabajaron con Momoa durante 18 meses para hacer realidad su visión.

El Rolls estaba originalmente propulsado por un gigantesco motor de seis cilindros en línea de 7,7 litros acoplado directamente a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Se dice que el automóvil produce entre 40 y 50 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar velocidades de más de 80 millas por hora en su punto máximo. El molino y la caja de cambios fueron retirados y reemplazados por baterías de 93 kWh, que se integraron en el edificio existente. (No se realizaron modificaciones al chasis original del automóvil).

Jason Momoa eléctrico 1929 Rolls Royce Phantom II

Los controles e indicadores originales han sido reutilizados.

Rick Noel/Fotografía de elfos

El motor eléctrico, ubicado cuidadosamente entre los rieles del chasis, recibe energía de las baterías a través de una transmisión directa dedicada de una sola velocidad. Aproximadamente 150 kW de gruñido y 229 lb-pie de torsión se dirigen a un engranaje reductor fijo, que a su vez proporciona aproximadamente 734 vueltas al eje de transmisión. Todos los sistemas son administrados por software personalizado desarrollado por Electrogenic.

El equipo también actualizó el sistema de frenos accionado por cable original, reutilizó los controles e indicadores originales y agregó un sofisticado sistema HiFi con múltiples parlantes.

Todos los devanados eléctricos y el minucioso proceso de conversión se tratan en la nueva demostración de Momoa, En movimiento. La serie documental sigue al nativo de Hawai mientras viaja por el mundo para conocer a innovadores revolucionarios, desde atletas y músicos hasta fabricantes de motocicletas y reparadores de automóviles.

“Que Jason muestre nuestro trabajo y nuestro equipo junto con otros artesanos apasionados es realmente la guinda del pastel”, concluye Drummond. «Es la manera perfecta de celebrar este Phantom II, que ahora está preparado para otros cien años de superdeportivos».

Haz clic aquí para ver todas las fotos del coche eléctrico Phantom de Momoa.

Jason Momoa eléctrico 1929 Rolls Royce Phantom II

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