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Kenia y Ruanda buscan impulsar el transporte a lo largo del Corredor Norte

Kenia y Ruanda buscan impulsar el transporte a lo largo del Corredor Norte

Kenia y Ruanda buscan impulsar el transporte a lo largo del Corredor Norte
El secretario del Gabinete de Transportes, Kipchumba Murkomen. [Wilberforce Okwiri, Standard]

Kenia y Ruanda se han embarcado en mejorar la cooperación mejorando los servicios de transporte a lo largo del Corredor Norte.

La iniciativa tiene como objetivo promover el comercio y simplificar el movimiento de bienes y personas a través de una mejor conectividad.

Funcionarios de los dos países se reunieron en Ruanda para mantener conversaciones bilaterales sobre cooperación.

El Corredor Norte une Ruanda, Burundi, Uganda y la República Democrática del Congo con el puerto marítimo keniano de Mombasa. El corredor también sirve al norte de Tanzania, Sudán del Sur y Etiopía.

Durante la reunión en Kigali, el general (retirado) James Kabarebe, Ministro de Estado responsable de la Cooperación Regional, Jean Chrysostom Ngabitsinzi, Ministro de Comercio e Industria, y Jimmy Gasor, Ministro de Infraestructuras, conversaron con el Secretario del Gabinete de Carreteras y Transportes, Kipchumba Murkomen.

Morkomen expresó el compromiso de Kenia de fortalecer las relaciones diplomáticas y comerciales con los países vecinos, destacando la importancia de las discusiones sobre comercio y transporte a lo largo del Corredor Norte.

«En nuestras conversaciones con nuestros homólogos ruandeses en la sede del Ministerio de Infraestructura, revisamos los avances realizados desde nuestra última reunión celebrada en Nairobi el 16 de febrero», dijo en el post X.

La reunión bilateral anterior en Nairobi el 16 de febrero se centró en facilitar el comercio entre Ruanda y Kenia, con especial atención al movimiento de mercancías de Mombasa a Kigali.

Murkomin destacó los pasos positivos que se han logrado, especialmente en el área de manipulación de carga en Naivasha Inland Container Depots (ICD).

Los resultados clave incluyen la racionalización de procesos, como acordar puntos de carga de combustible para Ruanda, aumentar el uso de ferrocarriles de ancho estándar (SGR) e integrar más agentes de compensación ruandeses en la plataforma del Sistema Integrado de Gestión Financiera de Kenia (KRA IFMS).

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«Las discusiones sobre estrategias de inversión y facilitación, junto con las modalidades de implementación, tienen como objetivo mejorar la competitividad del Corredor Norte y de la región en general en el escenario global», dijo Murkomin.

La reunión concluyó con la firma de un informe que aclara las acciones acordadas.