Las representaciones llegaron a través de Q Cars en YouTube e intentan imitar el diseño del crossover real. Sin embargo, sí te podemos adelantar que la parrilla será más larga, la entrada de aire en el paragolpes delantero será mucho más ancha y no tendrá aletas delanteras. Luz diurna dinámica Hay rayas en los lados. Los grupos principales están ubicados debajo de las verdaderas luces de circulación diurna, que se encuentran debajo del capó, y tienen una apariencia y gráficos diferentes.
Es posible que también quieras ignorar las manijas de las puertas, ya que la marca de cuatro aros introdujo manijas integradas en los Q7 y SQ7 de próxima generación. Los espejos laterales serán más gruesos y la línea del techo no se curvará tanto hacia atrás. Las luces traseras experimentales fueron temporales, pero estamos convencidos de que las unidades de producción finales no tendrán nada que ver con las aquí imaginadas.
Lo mismo ocurre con otros componentes, como el paragolpes trasero, el portón trasero, el parabrisas, el difusor, los faldones laterales e incluso el embellecedor del paso de rueda. El artista que diseñó el coche le puso dos juegos de ruedas, ambas con diseño de cinco radios. El modelo cuenta con pinzas de freno rojas y no tiene tubos de escape visibles, a diferencia del próximo Audi SQ7, que tiene cuatro, dos a cada lado del nuevo difusor.
Como resultado, podemos afirmar con valentía que la próxima generación del Audi SQ7 no se verá así en absoluto. Sin embargo, estas visualizaciones son motivo de reflexión, ya que el lenguaje de diseño alternativo nos hace preguntarnos qué pasaría si. Es probable que el modelo esté a unos meses o un año de su presentación completa, y es probable que el Q7 normal se presente primero, seguido poco después por el deportivo SQ7.
Ambos autos compartirán el mismo diseño de cabina, con énfasis en el aspecto deportivo, y esperamos que cuenten con una pantalla para el pasajero de 10,9 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales de 11,9 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento de 14,5 pulgadas, quizás inspirado en el Q6 e-tron. El SQ7 contará con asientos deportivos delanteros, acabados y tapizados personalizados, los logotipos S habituales y más en comparación con el Q7 normal.
Aún se desconoce en gran medida qué hay debajo del capó, sin embargo, se ha informado que podría contar con un motor híbrido V8. Esperamos que tenga más potencia que el motor actual, que tiene 500 CV (507 CV/373 Nm). kilovatio) y 568 lb-pie (770 Nm) de torque de su V8 biturbo de 4.0 litros, que tarda 4.0 segundos en acelerar a 60 mph (97 km/h). El motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y a la transmisión de cuatro cilindros característica de la marca. todoterreno Entonces, ¿estás entusiasmado con la familia Q7 de próxima generación de Audi?
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