BMW lanzó un M4 de nueva generación para 2021y ahora el cupé deportivo de lujo ha producido un auto de carreras con especificaciones GT3 para los equipos de carreras de los clientes.
La división de deportes de motor de BMW completó el primer lanzamiento de prueba del M4 GT3 en Dingolfing, Alemania, el verano pasado y desde entonces los ingenieros han estado poniendo el coche en pista en varios circuitos de Europa.
El miércoles, BMW finalmente comenzó a aceptar pedidos, con un precio fijado en 415.000 euros (unos 505.765 dólares estadounidenses). Esta cifra es 4.000 euros menos que el precio del coche anterior, el M6 GT3.
BMW también ofrece el paquete Competition, que agrega características útiles para las carreras de resistencia. La elección de esta opción también resultará en una jornada de formación exclusiva para compradores en el simulador BMW M4 GT3.
Todavía hay algunas pruebas finales del automóvil, incluso en carreras reales, antes de que comiencen las entregas a tiempo para la temporada de deportes de motor 2022, cuando se introducirán nuevas regulaciones para la competencia GT3.
Una de las nuevas reglas trata sobre las plataformas de vehículos para la homogeneidad. Permite autos de carrera derivados de vehículos que usan plataformas desarrolladas originalmente para autos con más de dos puertas, al igual que la plataforma que se encuentra en la última familia de la Serie 4. Bajo las viejas reglas, no se permitía un auto de carreras basado en M4, de ahí la decisión de BMW de usar el M6 más grande como base para su auto de carreras GT3.
Coche de carreras BMW M4 GT3 2022
Según BMW, el M4 GT3 ya ha mostrado mejoras en los esfuerzos de mantenimiento, facilidad de conducción (particularmente en carreteras mojadas) y facilidad de uso en comparación con el M6 GT3. Un beneficio real es la capacidad de cambiar la mayoría de las configuraciones electrónicas del automóvil sin tener que conectar una computadora portátil. Por ejemplo, los cambios en los sistemas de control o sensores en la pista se pueden realizar usando los controles en el volante.
La potencia del M4 GT3 proviene de la versión biturbo en línea de 6 cilindros en línea de 3.0 litros del S58 equipada con los últimos M3 y M4, así como el crossover X3 M y X4 M. La transmisión es una unidad secuencial. En el coche de carretera M4 (y M3), los compradores pueden elegir entre una manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades.
El M4 GT3 comenzará ahora una serie de carreras de prueba, la primera de las cuales será una prueba de la Nürburgring Endurance Series el 26 de junio.
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