El nuevo AC Cobra GT Roadster de carbono es más grande que el original, pero conserva su diseño distintivo
por anderson brad
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Hace 2 horas
AC Cars, uno de los fabricantes de automóviles más antiguos de Gran Bretaña, ha presentado una versión moderna del icónico AC Cobra, denominado GT Roadster. El nuevo automóvil se presentó en un evento especial organizado por el estadio Tottenham Hotspur.
El nuevo AC Cobra GT Roadster está fuertemente inspirado en el modelo original, pero se hizo más moderno y se ofrecerá en configuraciones de volante a la izquierda y a la derecha. El automóvil está respaldado por un nuevo chasis con una distancia entre ejes que es 284 mm (11,1 pulgadas) más larga que el automóvil original, y también se ha aumentado la distancia entre ejes. El cuerpo está hecho de aluminio extruido, mientras que la carrocería está hecha de compuestos de carbono y pesa solo 50 kg (110 lb).
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AC Cars señala que el nuevo Cobra GT Roadster vendrá de serie con un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado que genera 454 caballos de fuerza y 420 libras-pie (570 Nm) de torque en configuración estándar y 654 caballos de fuerza y 575 libras-pie (780 Nm). En la versión principal. Los compradores pueden obtener un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de 10 velocidades con paletas de cambio.
AC Cars reveló que la versión insignia del Cobra GT Roadster puede alcanzar las 60 mph (96 km/h) en solo 3,4 segundos. Un papel importante en su desempeño lo juega el hecho de que inclina la balanza a solo 1450 kg (3196 lb).
El diseño exterior del coche es casi idéntico al original pero las proporciones han cambiado ligeramente ya que es un poco más grande. Algunas partes también han sido actualizadas. Por ejemplo, el automóvil viene de serie con nuevos faros delanteros con luces de circulación diurna LED y también se asienta sobre ruedas mucho más grandes.
El interior del coche también es nuevo. El panel de instrumentos consta de muchos indicadores circulares, mientras que el volante de tres radios está instalado de serie. También hay un botón de inicio/parada oculto debajo de un guardabarros rojo que se puede abrir fácilmente, similar a varios modelos de Lamborghini. También hay una pequeña pantalla de información y entretenimiento.
«Nuestro objetivo era superar las expectativas de nuestros valiosos clientes, que están acostumbrados a los mejores autos de lujo», dijo el director ejecutivo de AC Cars, David Konza, después del estreno. «Los comentarios extremadamente positivos que recibimos de los asistentes confirman que realmente hemos superado esas expectativas. El AC Cobra GT Roadster es testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia. Estamos encantados de que se unan a nosotros clientes de todo el mundo, y darles las gracias por su fe en nosotros”.
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The new AC Cobra GT Roadster is heavily inspired by the original model but has been made much more modern and will be offered in left- and right-hand drive configurations. Underpinning the car is a new chassis with a 284 mm (11.1 inch) longer wheelbase than the original vehicle and the track has also been increased. The chassis is made from extruded aluminum while the bodywork is made from carbon composites and weighs just 50 kg (110 lbs)." [2]=> string(192) "
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AC Cars notes that the new Cobra GT Roadster will come standard with a thumping 5.0-liter supercharger V8 that delivers 454 hp and 420 lb-ft (570 Nm) of torque in standard configuration and 654 hp and 575 lb-ft (780 Nm) in the flagship version. Shoppers can have the 5.0-liter supercharged V8 coupled to either a six-speed manual transmission or a 10-speed automatic ‘box with paddle shifters." [4]=> string(339) "
AC Cars has revealed that the flagship version of the Cobra GT Roadster can hit 60 mph (96 km/h) in just 3.4 seconds. Playing a key role in its performance is the fact that it tips the scales at a mere 1,450 kg (3,196 lbs)." [5]=> string(327) "
The exterior design of the vehicle is almost identical to the original but the proportions have changed slightly given that it is a little bit bigger. Some of the parts have also been modernized. For example, the car comes standard with new headlights with LED daytime running lights and also sits on much larger wheels." [6]=> string(2338) "
The interior of the car is also new. The dashboard consists of plenty of circular gauges while a three-spoke steering wheel is fitted as standard. There is also a Start/Stop button hidden beneath a red flap that can be easily flipped open, similar to that of various Lamborghini models. A small infotainment screen is also featured." [7]=> string(547) "
“Our goal was to surpass the expectations of our esteemed clientele, who have grown accustomed to the finest in automotive luxury,” AC Cars chief executive David Conza said after the premiere. “The overwhelmingly positive feedback we received from the attendees confirms that we have well and truly exceeded those expectations. The AC Cobra GT Roadster is a testament to our unwavering commitment to excellence. We are delighted that customers could join us from around the world, and thank them for placing the upmost faith in us.”" [8]=> string(827) "
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