Alcalde de ciudad fronteriza de Texas dice que línea ferroviaria de México reforzará la seguridad de EE.UU.

El alcalde de un pueblo fronterizo de Texas dijo Semana de noticias Una nueva línea ferroviaria planeada para cruzar el Río Grande hasta una ciudad vecina aliviaría las preocupaciones de seguridad relacionadas con la migración en lugar de aumentarlas.

El alcalde de Laredo, Dr. Respondido por Víctor Treviño Planes anunciados por la presidenta entrante de México, Claudia Sheinbaum, Para tres líneas ferroviarias de pasajeros, incluida una a Nuevo Laredo.

Eventualmente se podría construir otro en Nogales, México, ubicado cerca de su homónimo en Arizona.

El plan para impulsar la red ferroviaria de México con 1,850 millas de nuevas vías no sorprende a Treviño.

«Estas conversaciones son una de las muchas conversaciones bilaterales que he tenido con mi homóloga mexicana en Nuevo Laredo, la Alcaldeza Carmen Lilia Conturosas», dijo. Semana de noticias.

Ya existen vías de ferrocarril que cruzan la frontera entre Nuevo Laredo y Laredo, pero fueron designadas para carga. Sin embargo, los contrabandistas utilizan rutas para llevar inmigrantes a los Estados Unidos sin utilizar un punto de cruce oficial.

El 9 de julio, agentes de la Patrulla Fronteriza rescataron a 23 personas de un tren de carga cuando pasaba por Laredo. Fueron encontrados atrapados en una caja cerrada.

El alcalde dijo que los trenes de pasajeros designados podrían aliviar esta situación.

«Porque cualquiera que vive en la frontera entiende que la seguridad es una de las principales preocupaciones entre los turistas que viajan a la frontera de México con Estados Unidos», dijo Travino. Semana de noticias.

«Estos proyectos de ferrocarriles de pasajeros aliviarán algunas de esas preocupaciones y pueden reavivar las conversaciones sobre el ferrocarril de pasajeros como una forma alternativa de transporte en nuestra región y en los Estados Unidos».

En julio de 2024, no hay servicio de trenes de pasajeros y parece que se ha descartado un plan anterior para dar cabida a las empresas de transporte en favor de nuevas líneas ferroviarias.

El presidente electo Sheinbaum planea construir una línea de 680 millas desde la Ciudad de México a Nuevo Laredo, con trenes eléctricos que funcionarán a velocidades de hasta 100 millas por hora, a un costo de 22 mil millones de dólares.

Otra propuesta es ejecutar un servicio desde el oeste de la Ciudad de México hasta Guadalajara, extendiéndose eventualmente hasta Nogales en la frontera con Arizona u otras ciudades a lo largo de la línea, dijo Scheinbaum.

En el lado de la frontera de Texas, el servicio de pasajeros de Amtrak terminó en 1981 y la ciudad ha estado sin ferrocarril público desde 1989.

Para el alcalde Treviño, la esperanza es que el plan de México cambie eso.

«Como puerto de entrada número uno en los EE. UU., apreciamos y damos la bienvenida a cualquier aumento en la infraestructura que no sólo aumentará el comercio, sino que también mejorará el turismo en nuestra región», dijo Treviño.

Semana de noticias Se contactó a Amtrak para comentar sobre los planes, pero aún no ha recibido respuesta.

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