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El banco mexicano de desarrollo Banopras enfrenta problemas para asignar fondos para un tren entre Ciudad de México y Toluca.
Carlos Mier y Terron Artiels, subdirector de inversiones de Banopros, dijo que el financiamiento de BNamericas era complejo. El aporte de Banopros encabeza la lista con 20.000 millones de pesos (US$ 1.000mn).
“Lo que podemos decir es que este proyecto es el mayor desafío para nosotros en este momento, requerirá 20 mil millones de pesos. El presidente ya dijo que el total es de 90 mil millones de pesos”, dijo.
La semana pasada, el presidente Andrés Manuel López Obrador reiteró que el proyecto estaría terminado el próximo año, pero reconoció que la construcción se había topado con obstáculos.
“Es muy complicado. Las empresas han incumplido, tenemos problemas, pero vamos avanzando… hay que terminarlo el próximo año”, dijo el 25 de mayo.
Según un informe de proyecto reciente del Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el avance ha llegado al 80%, pero avanza lentamente.
La ruta de 58 km dará servicio a siete estaciones, incluidas dos terminales. CAF pondrá a disposición cinco compartimentos para 30 trenes que alcanzarán velocidades de 160 km/h. Transporta aproximadamente 234.000 pasajeros al día..
Se espera que el tiempo de viaje sea de 39 minutos.
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