BMW México selecciona a Raúl Gamboa para liderar el control de producción y la logística

Gamboa es el primer mexicano en asumir el rol. Desde la inauguración de la planta en 2019, la producción, el control y la logística están a cargo de los alemanes. Reemplaza a Siegfried Jung, que ocupa el cargo desde agosto de 2022. Gamboa pasa a un nuevo rol en la planta como director de materiales y control de tráfico. También fue responsable del suministro de piezas a la planta estadounidense de BMW en Spartanburg, su otro lugar de fabricación importante en América del Norte. Antes de ocupar ese cargo, fue gerente de aseguramiento de la cadena de suministro en México, supervisando el suministro de piezas a Estados Unidos, Europa, China y Sudáfrica.

Gamboa inició su carrera en BMW con responsabilidad en el desarrollo de proveedores en Estados Unidos, incrementando el contenido local en Canadá, Estados Unidos, México, Argentina y Brasil. Posteriormente fue responsable del desarrollo de proveedores en España, Portugal y Norte de África. BMW dijo que Gamboa formó parte del equipo que lideró la evaluación logística y las decisiones finales sobre la ubicación de la planta de San Luis Potosí.

En la conferencia de Logística Automotriz y Cadena de Suministro de México del mes pasado, Gamboa habló sobre la necesidad de ser más flexible en la logística y dijo que algunos de los pasos más importantes que enfrentan los OEM en México son los problemas de capacidad y los problemas.

BMW reiteró que la logística ha experimentado cambios significativos en los últimos años, con un mayor énfasis estratégico en abordar los desafíos de la cadena de suministro y centrándose en cómo ganar mayor flexibilidad en respuesta a las necesidades del mercado y de producción. BMW ha invertido en tecnología digital como inteligencia artificial (IA), aprendizaje automático y análisis de datos. La empresa dijo que el cambio de logística en la planta de San Luis Potosí logró flexibilidad.

Una de las principales innovaciones de la planta es un centro de control único que proporciona una visión general de todas las tecnologías en funcionamiento. Su sala de control digital proporciona una visión general de lo que se envasa en contenedores y dónde se encuentran los contenedores en el proveedor o en la planta de envasado en Alemania. Esto permite a BMW lograr importantes ahorros en los gastos de envío. Siegfried Jung explicó más sobre la sala de control digital en la conferencia ALSC México en 2022.

La planta utiliza identificación por radiofrecuencia (RFID) para garantizar que los automóviles siempre estén equipados con las piezas correctas para evitar el riesgo de que se confundan las especificaciones.

La planta también cuenta con sistemas automatizados de almacenamiento y almacenamiento intermedio para una producción más eficiente y basada en la demanda.

BMW planea producir la nueva clase de vehículos eléctricos en su planta de San Luis Potosí, México, a partir de 2027 y está construyendo una instalación de ensamblaje de baterías de 85.000 metros cuadrados para respaldar esa producción.