Borderlands es un resumen semanal de los acontecimientos globales en el transporte por carretera y el comercio a través de la frontera entre Estados Unidos y México. Esta semana: comienza la ampliación de $44 millones en el Puente Internacional de Pharr; Fabricante de neumáticos con sede en China construirá una fábrica de 500 millones de dólares en el norte de México; RK Logistics compra un almacén en Arizona para brindar soporte a los clientes; y un nuevo centro de distribución y logística previsto en Austin, Texas.
La ciudad de Farr, Texas, recientemente comenzó la construcción del segundo proyecto de puente en los EE. UU. Puente Internacional Far-Reynosa.
El proyecto de expansión es un esfuerzo conjunto entre Estados Unidos y México. El proyecto conectará otro tramo de 1,5 millas del puente en el que México ha estado trabajando durante más de un año.
Junto con el puente existente en Farr, se construirá un segundo puente que será el cruce de carga internacional más grande del Valle del Río Grande con México.
«La ampliación de este puente es un enfoque estratégico regional para atraer más comercio e inversión, brindar beneficios económicos a nuestra región y posicionarnos para ser globalmente competitivos», dijo el director del Puente Internacional Pharr-Reynosa, Luis Bazán, en la ceremonia de inauguración. El miércoles. “Este puente nos da un 100% de capacidad adicional, más cuatro carriles, un puente doble, por así decirlo. Esto aumentará nuestra capacidad no sólo en puentes sino, más importante aún, en comercio.
El proyecto costará aproximadamente $44 millones y está financiado por Pharr en conjunto con la Administración de Servicios Generales de EE. UU. y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
El proyecto agregará dos carriles más para camiones de carga y dos cabinas de inspección adicionales al puente. La ampliación incluirá dos cruces peatonales, iluminación mejorada y señalización electrónica destinada a mejorar el flujo de tráfico, reducir los tiempos de espera y mejorar la seguridad.
Además de la expansión del puente, los funcionarios de Farr también lanzaron el proyecto DAP 16, que incluirá la expansión de muelles para camiones, instalaciones de cadena de frío y la construcción de un laboratorio agrícola regional y un centro de capacitación.
El Puente Internacional Pharr-Reynosa es el paso fronterizo número uno en Estados Unidos para productos mexicanos importados. Más del 65% de todas las importaciones estadounidenses cruzan el puente, incluidos aguacates, fresas, arándanos, piñas, tomates, naranjas, pomelos, espárragos y más.
El puente ocupó el puesto número uno entre las puertas de entrada a Estados Unidos en junio. Fue el puerto número 32, con un total de 3.600 millones de dólares en comercio con el mundo este mes, según datos analizados por la Oficina del Censo. ciudad mundial.
Los aguacates de México que cruzaron el Puente Far en junio ocuparon el primer lugar con 175 millones de dólares. Las importaciones totales de manufacturas durante el mes superaron los 500 millones de dólares.
El petróleo, los combustibles y el gas natural licuado son la categoría de exportación número uno de las Islas Feroe a México, con un total de más de 280 millones de dólares en junio.
En 2023, el comercio total del puente será de 47 mil millones de dólares, una disminución del 2,5% en comparación con 2022.
El puente conecta Farr con Reynosa, México, el principal centro manufacturero del país.
Hay más de 240 maquiladoras en la región de Reynosa, que emplean a 174.000 personas. Las maquiladoras están ubicadas principalmente a lo largo de la frontera y son fábricas en México dirigidas por una empresa extranjera que exporta sus productos al país en el que está ubicada esa empresa.
El alcalde de Reynosa, Carlos Víctor Peña Ortiz, dijo que el puente ayudará a crear más empleos y oportunidades en su ciudad.
«Realmente apreciamos todo el trabajo que han estado haciendo durante los últimos dos años para construir armonía en ambos lados de la frontera», dijo Peña en la ceremonia de inauguración a la que asistieron funcionarios locales, estatales y nacionales. América y México. «Gracias a todo su liderazgo podemos crear empleos del lado mexicano, una mejor calidad de vida y mejores ingresos para muchas familias».
Agregar un segundo puente al puente existente podría acomodar miles de camiones adicionales por día, dijo el representante estatal de Texas Terry Canales, presidente del Comité de Transporte de la Cámara de Representantes.
El año pasado, un total de 733.943 camiones comerciales cruzaron el puente.
«Lo que queremos hacer no es frenar los camiones. Queremos acelerarlos. Sabemos que si los frenas todos pierden», dijo Canales.
Un fabricante chino de neumáticos planea construir una fábrica de 500 millones de dólares en el norte de México
ZhongCe Rubber (ZC Rubber), el mayor fabricante de neumáticos de China, planea construir una instalación de fabricación y distribución en Saltillo, México, para atender los mercados de América del Norte y del Sur.
El proyecto de $500 millones construirá una planta de 6.45 millones de pies cuadrados en el Parque Industrial Alianza, a 155 millas de Laredo, Texas. presione soltar. Se espera que la fábrica cree 1.500 puestos de trabajo.
«Con la operación de la nueva fábrica, creemos que la competitividad de ZC Rubber en el mercado estadounidense aumentará aún más», dijo en un comunicado Haoyu Shen, vicepresidente de ZC Rubber.
La fábrica de Saltillo será la primera en Estados Unidos. La construcción comenzará en 2025 y la instalación está programada para abrir en 2026.
ZC Rubber, fundada en 1958, está ubicada en Hangzhou, China. La empresa opera 11 grandes instalaciones de fabricación, principalmente en China.
RK Logistics compra un almacén en Arizona para apoyar a los clientes
Ubicado en Fremont, California. Grupo Logístico RK Adquirió una instalación y activos de Southwest Supply Chain Solutions en Tempe, Arizona.
El acuerdo incluye contratos de almacenamiento y manejo de carga de Southwest Supply Chain Solutions y un almacén de 79,000 pies cuadrados con un número no especificado de camiones y remolques. presione soltar.
El almacén de Tempe con clima controlado tiene 12 puertas de muelle para carga cruzada y una gran área de estacionamiento para camiones.
«Esta adquisición proporciona nuevos recursos para los clientes de semiconductores a los que servimos hoy en Silicon Valley de California, quienes y otros se están expandiendo en Arizona, que se está convirtiendo en la próxima región importante de fabricación de semiconductores», dijo Joe McLean, presidente y director ejecutivo de RK Logistics Group, en una declaración. .
RK Logistics es un 3PL que brinda servicios de cadena de suministro a empresas de fabricación de automóviles, semiconductores y alta tecnología en el norte de California. La empresa tiene instalaciones en California, Michigan, Texas, Nueva York y Arizona.
Está previsto un nuevo centro de distribución y logística en Austin, Texas
Con sede en Dallas Velosis Está desarrollando una instalación logística llamada West Austin Business Park en Bee Caves, Texas. Vulnerabilidad social.
El desarrollo especulativo constará de tres edificios con un total de 269,959 pies cuadrados. Cada edificio tiene dos rampas para camiones, un edificio tiene 32 muelles para camiones y dos edificios tienen 25 muelles para camiones. Folleto.
Se espera que la construcción comience en diciembre y finalice en el primer trimestre de 2025. Bee Caves está a unas 25 millas al oeste del centro de Austin.
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