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Campaña de control de velocidad y concienciación de la DGT en las carreteras españolas

Campaña de control de velocidad y concienciación de la DGT en las carreteras españolas

Imagen de Oficial de Transportes de la Guardia Civil. Crédito: Guardia Civil.

Entre el 17 y el 23 de abril, la Dirección General de Transportes (DGT) llevará a cabo una campaña especial de control de velocidad y concienciación en la red viaria española.

Como se anunció Dirección General de Transportes (DGT) Hoy, domingo 16 de abril, tendrá lugar una campaña especial de control y sensibilización en la red viaria española. Esta última campaña está programada desde el lunes 17 de abril hasta el domingo 23 y se enfoca en los automovilistas que usan velocidades excesivas e inapropiadas.

Según la DGD, estas son las infracciones más comunes entre los conductores y, en consecuencia, generan el mayor número de prohibiciones. lasprovincias.es Este domingo 16 de abril.

De hecho, dos de cada tres bloqueos en carreteras interurbanas están directamente relacionados con el exceso de velocidad, un factor de riesgo que representa casi el 20 por ciento de los accidentes fatales.

Durante esos días de abril, agentes del Equipo de Transportes de la Guardia Civil: “intensificarán la vigilancia de los vehículos, comprobando que los conductores cumplen los límites de velocidad establecidos”, ha explicado la DGT.

Las multas por exceso de velocidad pueden oscilar entre 100 y 600 euros y, en muchos casos, pueden hacer que el infractor pierda de 2 a 6 puntos de su permiso de conducir.

Campaña de control de velocidad y concienciación de la DGT en las carreteras españolas
Imagen del calendario de multas por exceso de velocidad de la DGT. Crédito: TGD

La ley establece: «Es delito circular a una velocidad superior a los 60 km/h establecidos en vías urbanas ya los 80 km/h en vías interurbanas».

Continúa: “En las autovías y vías interurbanas de las ciudades donde se fijen límites inferiores a 100 km/h, se permite la velocidad con una penalización económica correspondiente al horario de restricciones. El resto de las consecuencias administrativas y penales se producen únicamente cuando se superan los 100 km/h y dentro de las normas establecidas para este límite.