El creciente robo de automóviles amenaza la flota de México

En México, en 2023 fueron robados un promedio de 168 vehículos asegurados por día, para un total de 61,222 unidades ese año. Se trata de un 2,3% más que el año anterior, durante el cual se robaron 59.871 unidades.

Según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), los vehículos más atacados por los ladrones son los vehículos livianos y pickups, y los comúnmente utilizados por flotas de autos, incluidos los pesados.

De todos los vehículos robados, sólo el 42%, equivalente a 25.535 unidades, fueron recuperados con éxito en 2023, según la AMIS.

Fuente: AMIS

Las 5 marcas de automóviles más robadas

Según datos de Nissan México, las cinco marcas de autos más robadas en 2023 incluyen modelos comúnmente utilizados en flotas como el NP300 y Versa de Nissan.

1.- Nissan NP300: 2.904 unidades, lo que supone un incremento del 16,2% respecto a 2022.

2.- Nissan Versa: 2.855 unidades, un 6,9% menos que en 2022.

3.- Kenworth: 2.205 unidades, mostrando un aumento del 25,3% respecto a 2022.

4.- Honda CRV: 1.638 unidades, un 16,8% menos que en 2022.

5.- Chevrolet Aveo: 1.549 unidades, 11% menos que en 2022.

Robaron vehículos pesados

El robo de vehículos pesados ​​asegurados aumentó de 8.171 unidades a 9.238 unidades para 2023. Sólo el 56% o 5.204 unidades de estos vehículos robados fueron recuperados el año pasado.

“El robo de equipo pesado está relacionado con el hurto de mercancías en tránsito, afectando no sólo a los transportistas sino también a la cadena productiva de muchas empresas”, afirmó Norma Alicia Rosas, Directora General de AMIS.

Los equipos de vehículos pesados ​​más comúnmente robados el año pasado incluyeron marcas como Kenworth, Freightliner, International, semirremolques de caja seca, remolques, plataformas rodantes, plataformas altas y tanques, y Mercedes-Benz, según AMIS.

Coches sin seguro

Asimismo, la AMIS informó que el año pasado fueron robados 75.771 autos no asegurados y 78.839 en 2022. Según un estudio de AMIS, sólo una cuarta parte de las pequeñas y medianas empresas tienen un seguro de automóvil obligatorio.

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