South African Airways (SAA) ha firmado un acuerdo de código compartido con Kenya Airways (KQ) en vuelos hacia y desde sus países de origen en un intento por aumentar su alcance.
El acuerdo, efectivo de inmediato, vería a cada aerolínea, bajo su propio código, vender vuelos operados entre sí, mientras que los viajeros combinarían partes del vuelo y el equipaje en un solo boleto.
El acuerdo también brindará a los viajeros sudafricanos más opciones para viajar a destinos africanos, incluidos Nairobi, Dar es Salaam, Entebbe, Mombasa y Kisumu.
Por otro lado, los pasajeros de KQ tendrán más opciones para volar a Sudáfrica, incluidas Ciudad del Cabo, Durban y Harare de inmediato.
Las dos compañías dijeron que el crecimiento de la asociación verá la incorporación de Zanzíbar, Kilimanjaro, Juba, Douala, Lusaka, Ghana y Nigeria, sujeto a la aprobación del gobierno, ya que las dos compañías buscan ofrecer más opciones a los viajeros dentro de África.
“Estamos muy contentos de implementar el acuerdo de código compartido con SAA, que brinda a nuestros clientes mutuos más opciones y combinaciones de vuelos”, dijo el martes Alan Kelavuka, CEO y director general del grupo de Kenya Airways.
“Esperamos presentarles a los clientes de Kenya Airways nuestro galardonado servicio y trabajar en estrecha colaboración con Kenya Airways, ya que nuestra asociación mejorará las conexiones entre nuestras redes”, dice el profesor John Lamula, director ejecutivo interino de South African Airways.
Leer: KQ en acuerdo de carga con South African Airways
KQ es miembro de Sky Team, la segunda red de aerolíneas más grande, mientras que la aerolínea sudafricana pertenece a Star Alliance, el más grande de los tres principales clubes de aviación hasta la fecha con 28 aerolíneas miembros.
Las dos compañías firmaron un marco de asociación estratégica en Sudáfrica en noviembre pasado, que eventualmente las verá formar una compañía de transporte panafricana en medio de problemas financieros conjuntos de larga data exacerbados por la pandemia de Covid-19, entre otros problemas.
Se espera que la asociación mejore la viabilidad financiera de las dos aerolíneas que actualmente luchan por mantenerse a flote.
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