Vista general del Aeropuerto de Madrid Barajas. (Foto de Pablo Cuadra / Getty Images)
Vista general del Aeropuerto de Madrid Barajas. (Foto de Pablo Cuadra / Getty Images)
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha acogido con satisfacción la decisión del Gobierno español de rechazar las propuestas de aumento de las tarifas aeroportuarias para compensar las pérdidas provocadas por la epidemia de COVID-19.
La Autoridad Española de Aeropuertos y Navegación Aérea (AENA) presentó el año pasado planes para recuperar los ingresos perdidos por la epidemia aumentando las tarifas aeroportuarias.
Si bien acogió con beneplácito el rechazo de la propuesta, Rafael Swartzman, vicepresidente regional de IATA para Europa, dijo el miércoles que la medida pondría en peligro la recuperación de los viajes aéreos.
«Esta es una decisión lógica basada en evidencia financiera sólida y envía un fuerte mensaje a otros aeropuertos y proveedores de servicios de aerolíneas de que tal comportamiento de monopolio es inaceptable», dijo Schvartzman.
«Enviar la carga de la recuperación financiera a sus clientes, alentar los viajes, restablecer la conectividad aérea y detener la crisis del Gobierno de 19 de una vez por todas no es el camino a seguir».
España, como la mayoría de los países del mundo, se ha visto muy afectada por la epidemia de COVID-19, lo que llevó a los gobiernos a introducir medidas de control y regulación en un esfuerzo por detener la propagación del virus.
Según el informe de junio de 2021 de EuroControl, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el aeropuerto más transitado de Europa, experimentó una caída del 55 por ciento en el número promedio de vuelos diarios. Hasta 2019.
Sin embargo, IATA considera que el Documento Regulador Aeroportuario (DORA) actual de España para el período 2022-2026 es un marco estable y predecible para apoyar la recuperación del tráfico aéreo y la estimulación del turismo.
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