Las nuevas ambulancias «verdes» no son aptas para que las utilicen paramédicos altos o con pies grandes, según han revelado los fideicomisos del NHS después de que el personal expresara su preocupación por la seguridad de los conductores.

Se están estacionando nuevas ambulancias ecológicas para cumplir objetivos más ecológicos del NHS en todo el país porque los paramédicos son demasiado altos o tienen pies demasiado grandes para conducirlas.

El vergonzoso paso en falso ha dejado a la mitad de las compañías de ambulancias del NHS de Inglaterra, que compraron Fiat Ducatos modificados para reemplazar a los viejos Mercedes, enfrentando el costoso problema de cómo descargarlos.

Pero los enojados paramédicos dicen que las vidas de los pacientes también están en riesgo, ya que algunos miembros del personal esperan hasta siete horas de sus turnos para recibir una ambulancia que realmente puedan conducir.

Anoche, Mark Tilley, vicepresidente del Comité Nacional de Ambulancias de la Federación GMB, dijo: «Los paramédicos no deberían preocuparse si sus pies son demasiado grandes o sus piernas demasiado cortas».

Un denunciante dijo que los paramédicos de 12 pies o más no pueden usar los Fiat porque las botas especiales reforzadas que cubren los dedos que usan son demasiado grandes para moverse con seguridad de un pedal al siguiente.

Ambulancia Fiat Ducato A&E. Los paramédicos enojados dicen que la vida de los pacientes también está en riesgo, ya que algunos miembros del personal esperan hasta siete horas después de sus turnos para conseguir una ambulancia que realmente puedan conducir (foto de archivo).

Los paramédicos dicen que los nuevos vehículos les ponen «hippies» porque a menudo tienen que exceder los límites de velocidad como parte de su trabajo. Añaden que los Fiat también tienen menos espacio para que los paramédicos se paren al lado de un paciente, lo que podría provocar peores resultados si esa persona sufre un paro cardíaco. Ahora al menos uno de los cinco fondos afectados ha decidido dejar de utilizar los vehículos por completo. En otros fideicomisos, los paramédicos que no pueden conducir Fiat se ven obligados a utilizar únicamente viejas ambulancias Mercedes. La información fue revelada en artículos publicados en The Mail on Sunday bajo Libertad de Información.

Hace cinco años, la revisión de Lord Carter recomendó estandarizar las ambulancias para hacerlas más baratas y más eficientes en cuanto a combustible. Los fideicomisos están bajo presión por objetivos de un “NHS más ecológico” para reducir las emisiones, y las ambulancias son consideradas un importante contaminador.

Los automóviles Fiat cumplen con las normas de seguridad del Reino Unido y no hay nada que sugiera que no sean seguros en la carretera.

Pero un paramédico dijo que «me duele cuando hago lo mejor que puedo para mis pacientes» y añadió: «No pueden pasar con seguridad del freno al acelerador».

«Tenemos personas muy grandes y altas, de hasta 14 pies de altura. Cuando intentan conducir, no pueden mover los pies de un pedal a otro debido a los zapatos.

Anoche, Mark Tilley, vicepresidente del Comité Nacional de Ambulancias de la Federación GMB, dijo: «Los paramédicos no deberían preocuparse si sus pies son demasiado grandes o sus piernas demasiado cortas» (Foto de archivo)

Tras las preocupaciones planteadas sobre los automóviles Fiat, el NHS de Inglaterra amplió el mes pasado los tipos de ambulancias que los fideicomisos de ambulancias pueden comprar.

El mes pasado, South East Coast Ambulance se comprometió silenciosamente a reemplazar todos los Fiat de su flota debido a las preocupaciones del personal. Las fuentes afirman que uno de cada cinco conductores no puede utilizar coches Fiat.

En el acta de su junta directiva se lee: “Reemplazaremos los DCA manuales de Fiat Ducato y decidiremos diseñar una nueva ambulancia para continuar reemplazando nuestra flota”.

La Autoridad de Ambulancias del Este de Inglaterra dijo que 35 de 145 miembros del personal se habían sometido a una “evaluación de comodidad” y se descubrió que no podían conducir ambulancias.

El fideicomiso dijo que esta evaluación incluye la altura y la forma del cuerpo.

South Central Ambulance NHS Foundation Trust dijo que el personal que no podía usar Fiat estaba atrapado conduciendo ambulancias Mercedes viejas.

Los paramédicos dicen que los nuevos vehículos les dan escalofríos, ya que a menudo tienen que romper los límites de velocidad como parte de su trabajo (Foto de archivo).

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North East Ambulance Service NHS Foundation Trust dijo que alrededor del uno por ciento de su personal no podía conducir vehículos.

Los Fiat también tienen múltiples palancas para ajustar la posición del asiento del conductor, lo que, según las fuentes, es inconveniente para los paramédicos con sus trabajos acelerados y la forma en que cambian regularmente de vehículo.

«Los cinturones de seguridad de los coches Fiat también han causado problemas a algunos conductores. No pueden ponerse en una posición segura y cómoda para que el uso del cinturón no les distraiga», añadió la fuente.

Un portavoz de Fiat dijo: «Si alguna autoridad de ambulancias inglesa tiene preguntas específicas sobre sus vehículos, estamos dispuestos a investigarlas».

Un portavoz del NHS dijo: «La seguridad del personal y de los pacientes del NHS es nuestra prioridad, y los fideicomisos de ambulancias han implementado procesos para que el personal plantee cualquier inquietud».

«Todas las empresas de ambulancias han participado plenamente en el reciente proceso de licitación y tomarán sus propias decisiones sobre la flota en función de sus necesidades específicas, de acuerdo con las especificaciones nacionales de los vehículos».