Michael Conroy/AFP
Scott Dixon, a la derecha, toma el centro del escenario de su compañero de equipo en Chip Ganassi, Alex Ballou.
El rival de Scott Dixon dejó las 500 Millas de Indianápolis asombrado por él cuando el piloto neozelandés logró otra pole position para la famosa carrera de manera récord.
Dixon completó cuatro vueltas a un promedio de 376.660 kph en el Indianapolis Motor Speedway el lunes (hora de Nueva Zelanda). Su promedio rompió el récord de 376.132 kilómetros por hora establecido en 1996 para ganar la pole de Scott Brayton.
Este fue el quinto lugar para el ganador de la Indy 500 de 2008, quien también tiene seis campeonatos de IndyCar a su nombre. El hombre de 41 años recibió un bono de $155,000.
NBC
Solo su compañero de equipo podía mirar al as kiwi que producía un increíble finalista en The Brickyard.
El compañero de equipo de Chip Ganassi, Alex Palou, y Rinus VeeKay, de Ed Carpenter Racing, fueron superados por la brillantez tardía de Dixon en un emocionante tiroteo de Fast Six para despejar las primeras filas de la red para la carrera del próximo lunes en The Brickyard.
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No pusieron excusas. Ambos sintieron que la llegada de Dixon al número uno era inevitable.
«No fue mucho nervio, sabía que lo iba a conseguir», dijo Ballo, de España, después de presenciar los grandes esfuerzos de Dixon.
«Me sentí muy cómodo e hice todo lo que tenía. Ojalá porque Scott ya tenía cuatro postes aquí, podría haberme dado uno, pero no comparte mucho con nosotros».
VeeKay, de 21 años, explicó que Dixon estaba en su propia clase durante esta serie clasificatoria.
«Creo que podríamos haber puesto combustible para cohetes en nuestro motor y sigo pensando que no vamos a vencer a Scott», dijo Vichai.
“No era mucho más rápido, era mucho más rápido que todos los demás.
«Estoy muy orgulloso de estar en la primera fila nuevamente, y no he clasificado peor que cuarto en mis tres intentos de clasificación, así que estoy muy orgulloso de eso».
Scott McLaughlin, el otro piloto de Nueva Zelanda, partirá en el puesto 26 después de perder el ritmo a principios del fin de semana.
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