Más dolor se cierne sobre los precios de los combustibles sobre las tasas paralelas del dólar

Estación de combustible Rubis Energy Kenya en United Nations Street en Gigiri, Nairobi. foto de perfil | NMG

Los comercializadores de petróleo están presionando para que aumenten más los precios del combustible para compensar el régimen de tipo de cambio paralelo, incluso cuando los precios de las bombas alcanzaron máximos históricos en la última revisión.

los el negocio diario Me enteré de que mientras la Autoridad Reguladora de Energía y Petróleo (Epra) estaba trabajando en la última revisión del precio del combustible que vio aumentar los precios de la bomba en Sh9 en todas las clases de combustible anoche, los distribuidores cambiaron su enfoque a una escasez de dólares que los llevó a comprar dólares que son más caros que los tipos de cambio oficiales impresos.

Documentos que has visto el negocio diario Resulta que la compensación de Epra a los distribuidores se basa en tipos de cambio oficiales impresos que son inferiores a los tipos de cambio que los comerciantes de petróleo compran en dólares a los bancos.

La compensación por litro de Ibra durante el último mes se basó en el tipo de cambio del dólar impreso oficialmente de 116,24 chelines por litro en comparación con los 118,34 chelines por unidad de dólar que los comerciantes compraron a los bancos, exponiéndolos a pérdidas de hasta 2,10 chelines. por litro.

Pero una mayor compensación para los comercializadores generará aumentos adicionales en los costos de combustible dado que Epra utiliza tipos de cambio para establecer los precios mensuales.

La variación del tipo de cambio está relacionada con la escasez actual de dólares que ha resultado en un tipo de cambio paralelo que ha llevado a los prestamistas a comprar y vender moneda verde muy por encima del tipo de cambio oficial impreso.

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“Si compras un dólar a 118 chelines y obtienes una compensación de 115 chelines, eso significa que Shell pierde 3 solo en el cambio del dólar”, dijo un director ejecutivo de una compañía petrolera local que pidió no ser identificado.

«¿Van a negociar con los bancos sobre las tasas en dólares o están enfocados en obtener suficientes dólares para hacer los pagos de sus envíos?»

El gerente general de Epra, Daniel Kipto, confirmó la recepción de una carta de protesta de los comercializadores, pero se mostró cauteloso sobre cómo el Estado podría compensar las pérdidas vinculadas al tipo de cambio del dólar.

Hemos recibido una carta de ellos y la estamos revisando. “Nos guiaremos por nuestras reglas de precios”, dijo Kipto. el negocio diario los lunes.

Los comerciantes de petróleo, al igual que otros importadores, dependen del dólar para pagar sus envíos, y las tasas de cambio paralelas de los bancos los exponen a pérdidas.

Los especialistas en marketing creen que las pérdidas por litro de súper, diesel y queroseno pueden ampliarse en el cronograma de precios mensuales que entrará en vigencia a partir de la medianoche.

Los comerciantes esperan compensar 11 envíos de los tres combustibles por revisiones de precios en abril, mayo, mayo y junio, ya que parece que se verán muy afectados por los tipos de cambio paralelos del dólar.

Desde abril del año pasado, el estado ha presionado a los comercializadores de petróleo para que mantengan bajos los precios de bombeo a raíz de un aumento global en los precios del crudo.

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Pero la escasez de dólares ha aumentado la presión sobre los comerciantes de petróleo, que usan dólares como otros importadores de bienes para realizar pagos.

La multinacional francesa Robes citó en marzo la escasez de dólares como uno de los mayores desafíos que desconciertan sus operaciones en Kenia, destacando las preocupaciones que desde entonces se han extendido por todo el sector privado.

Estos descubrimientos vienen después de acusaciones similares de los fabricantes que dijeron que estaban comprando dólares a tasas más altas que las publicadas por el Banco Central de Kuwait.

La demanda interna de dólares ha aumentado significativamente este año debido al aumento de las importaciones tras la reapertura total de la economía, lo que desató una demanda reprimida tanto de bienes de consumo como de capital.

Pero el gobernador del Banco Central de Kuwait, Patrick Njorog, y el secretario en jefe del Tesoro, Julius Moya, culparon a los fabricantes de crear una «escasez artificial» de dólares y dijeron que el país tenía suficientes reservas de dólares.

El mercado cambiario paralelo se desarrolla, en tales condiciones; El funcionario del Fondo Monetario Internacional (FMI) dice en un documento de trabajo que cuando la diferencia entre las tasas oficiales y paralelas es grande y sostenible.

El uso de Epra de tasas de cambio oficiales impresas para el dólar que están por debajo de las tasas cobradas por los bancos ha aumentado la presión sobre los comerciantes de petróleo que están lidiando con la compensación estatal retrasada para mantener bajos los precios de las bombas.

A los comercializadores de petróleo no se les ha pagado por las últimas tres revisiones de precios mensuales, lo que ha resultado en atrasos estimados en más de 20.000 millones de chelines.

El gobierno no compensó a los comercializadores por las revisiones mensuales de marzo a abril, y abril, mayo, mayo y junio en medio del agotamiento del fondo de apoyo.

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Los comerciantes de petróleo también presionaron sin éxito para que el gobierno pagara intereses sobre la compensación atrasada, diciendo que esto aliviaría la carga de intereses sobre los préstamos bancarios utilizados para pagar los envíos de combustible.

Las empresas independientes se aprovechan de los préstamos bancarios para pagar los costos de distribución de combustible y alimentos y la compensación tardía ha dañado la capacidad de pagar los préstamos, lo que ha resultado en multas.

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