MG está construyendo una planta y un centro de I+D en México, ¿cuánto falta para que regrese a EU?

MG ha confirmado que construirá una planta de automóviles y un centro de I+D en México, lo que la convertirá en el segundo fabricante de automóviles chino en pisar el país.

La alguna vez británica compañía de autos deportivos, ahora propiedad de la china SAIC, ya vende vehículos en México, pero quiere fabricar vehículos MG e IM de lujo localmente. También dice que la nueva plataforma le ayudará a expandirse en el Caribe y comprender mejor el panorama automotriz en América Latina.

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No se dio un cronograma para el proyecto o la ubicación de las instalaciones planificadas, pero la Ciudad de México está a unas 500 millas de la frontera con Estados Unidos, y es probable que la fábrica esté mucho más cerca. MG, sin embargo, no llegó a decir que estaba considerando la medida de expandirse a Estados Unidos en el futuro. Reuters informes.

El fabricante de automóviles chino rival BYD anunció planes para su propia planta en México a principios de este año, pero dijo que no utilizaría la fábrica para fabricar automóviles para Estados Unidos. Al fabricar automóviles en México para el mercado estadounidense, MG podría, en teoría, evitar los aranceles más altos impuestos recientemente a los automóviles importados de China a los EE. UU., pero, según se informa, la administración Biden planea aumentar la seguridad prohibiendo el software chino en los vehículos autónomos y conectados. El gobierno estadounidense ha presionado a México para que ponga fin a las concesiones a los fabricantes de automóviles chinos que están considerando invertir al sur de la frontera estadounidense.

Tesla había estado considerando construir una fábrica en México, pero suspendió los planes después de las elecciones estadounidenses de noviembre. El director ejecutivo, Elon Musk, teme que Donald Trump pueda cumplir su promesa de introducir aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en México e importados a Estados Unidos. Reuters Él dice.

Los primeros modelos MG fabricados bajo propiedad china no fueron geniales, pero los autos más nuevos como el MG4 son productos realmente buenos y el Cyberster es uno de los pocos autos deportivos eléctricos del mercado. ¿Le gustaría verlos disponibles para los compradores estadounidenses?