Científico
Reanudación del tráfico en el Canal de Suez después de flotar
Lunes, 29 de marzo de 2021
Una imagen difundida por la Autoridad del Canal de Suez el 29 de marzo de 2021 muestra un remolcador remolcando el MV ‘Ever Given’, que ondea la bandera de Panamá, en ambos lados, impidiendo el tráfico por la vía fluvial del Canal de Suez en Egipto. Foto | SCA | Agencia de prensa de Francia
Resumen
- Al menos 425 barcos esperan para cruzar el canal en ambos extremos del Mediterráneo y el Mar Rojo.
- Se estima que Egipto perdió entre 12 y 14 millones de dólares en ingresos del canal por cada día que estuvo cerrado.
El MV Ever Given Geffen reabrió y el Canal de Suez reabrió el lunes, lo que provocó un estado de alivio casi una semana después de que el enorme buque portacontenedores se descompuso durante una tormenta de arena y bloqueó una arteria importante para el comercio mundial.
La autoridad dijo en un comunicado que el mayor general Osama Rabie, presidente de la Autoridad del Canal de Suez, anunció la reanudación de la navegación en el Canal de Suez.
Imágenes de televisión mostraron a las tripulaciones de las locomotoras avivando su niebla como una celebración después de la evacuación del Evergiven, un enorme carguero de cuatro campos de fútbol de largo, desde las orillas de Suez.
El avance se produjo inmediatamente después de lo que pareció ser un revés y se produjo momentos después de que el barco se estabilizara temporalmente en la posición inclinada en la que estaba atascado después de que encalló el martes pasado.
La compañía de datos marinos Lloyd’s List dijo que la prohibición ha obstaculizado los envíos por un valor estimado de $ 9,6 mil millones por día entre Asia y Europa.
Al final del drama, la cola de los barcos ha llegado a 425 en ambos extremos del canal, en el Mediterráneo y el Mar Rojo.
Flota de remolque
El barco de propiedad japonesa fue retirado parcialmente el lunes temprano, lo que provocó el elogio inmediato del presidente egipcio, Abdel Fattah El-Sisi.
«Los egipcios hoy lograron poner fin a la crisis del barco varado en el Canal de Suez, a pesar de la tremenda complejidad que rodea al proceso», dijo Sisi.
Se estima que Egipto perdió entre $ 12 y $ 14 millones en ingresos del canal por cada día que estuvo cerrado, según la autoridad del canal.
Rabei dijo que, después de repavimentar el barco de 200.000 toneladas, se espera que se necesiten unos tres días y medio para despejar la congestión del tráfico de los barcos, y elogió los esfuerzos de rescate.
Equipos de rescate. Desde SCA y un equipo de la empresa holandesa Smit Salvage, trabajan las veinticuatro horas del día.
El portavoz de la autoridad, George Safwat, dijo el domingo que se han centrado en los esfuerzos para eliminar la arena alrededor del barco, ya que se han limpiado 27.000 metros cúbicos (más de 950.000 pies cúbicos) a una profundidad de 18 metros (59 pies).
Deja ir los efectos
La crisis ha obligado a las empresas a elegir entre esperar o desviar los barcos a través de África, sumando una factura de combustible considerable, 9.000 kilómetros (5.500 millas) y más de una semana para viajar entre Asia y Europa.
Rusia ofreció ayuda el domingo, después de que otros países, incluido Estados Unidos, hicieran ofertas similares.
En una señal de las implicaciones del cierre del Canal de Suez, las autoridades en Siria devastada por la guerra dijeron que la crisis había dañado las importaciones de combustible de Irán y lo había obligado a racionar los suministros ya escasos.
La Agencia Rumana de Sanidad Animal dijo que 11 barcos que transportaban ganado fuera del país también se vieron afectados, mientras que la Organización Internacional de Caridad Animal advirtió sobre una posible «tragedia» que afectaría a unos 130.000 animales.
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