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Samia se enfada por demandas por corrupción en Tanzania The SGR Project

El presidente Samia criticó a los funcionarios corruptos del Ministerio de Finanzas de Tanzania y a los jefes de sus departamentos por ser responsables.

El presidente de Tanzania, Samiya Sulu Hassan, ordenó investigaciones luego de que se descubriera que 414 mil millones de chelines de Tanzania (176,4 millones de dólares estadounidenses) se pagaron irregularmente a contratistas para el proyecto Standard Mega Rail (SGR).

La reacción de la presidenta se produjo después de recibir el informe del Contralor y Auditor General (CAG) para 2021/22 que se le presentó el miércoles en la Cámara de Representantes en Dar es Salaam.

En su informe, Charles Kesher, del Asesor Jurídico General, dijo que el gobierno había incurrido en pérdidas debido a retrasos innecesarios y falta de pago a tiempo a muchos contratistas en el país, algo que dijo que era una violación de los términos firmados en el contrato del proyecto.

CAG dijo que SGR, “que estaba programado para completar el primer lote en noviembre de 2021 según el contrato firmado, ahora se ha pospuesto siete veces debido a dichos retrasos”.

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Una vista aérea de la construcción en curso de un ferrocarril de vía estándar en Tanzania. foto | NMG

El presidente Samia criticó severamente a los empleados desleales del Ministerio de Hacienda y sus jefes de departamento por ser los responsables de los retrasos.

Sin embargo, Samia también ordenó la pronta liquidación de los pagos a los contratistas por proyectos pendientes completados dentro del plazo acordado.

De acuerdo con los contratos, a los contratistas a menudo se les paga dentro de los 90 días posteriores a la finalización. Se descubre que los oficiales retrasan los pagos, lo que automáticamente conduce a multas para el gobierno. Samia dijo que los funcionarios del gobierno declarados culpables serían castigados.

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El contratista turco Yapı Merkezi fue contratado en abril de 2017 para construir la primera y segunda fase de la línea SGR desde Dar es Salaam hasta Makutupura, una distancia de 722 kilómetros.

En su informe anterior de junio de 2020, CAG encontró prácticas fraudulentas similares en el Ministerio de Finanzas, con retrasos en los proyectos que obligaron al gobierno a pagar una tarifa adicional de hasta TSh26 mil millones (US$11,3 millones) por no transferir fondos al contratista a tiempo.

Además, CAG también reveló en Proyectos de desarrollo nacional para el período bajo revisión: “El gobierno ha pagado más de 2900 millones de chelines tanzanos (1,2 millones de dólares estadounidenses) en intereses después de retrasarse en la transferencia del dinero adeudado al contratista dentro del plazo estipulado. .”

La semana pasada, la Comisión Parlamentaria de Infraestructura de Tanzania instó al gobierno a no otorgar ninguna extensión de tiempo al contratista que implementa la primera y segunda fase del proyecto SGR en el país.