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Tanzania avanza muy rápidamente con nuevos trenes eléctricos y servicio exprés

Escrito por el ciudadano

Tanzania ha dado un gran paso adelante en sus esfuerzos de modernización ferroviaria con la llegada de dos nuevos trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) procedentes de Corea del Sur.

Los trenes, que constan de ocho vagones cada uno, circularán en el nuevo ferrocarril de ancho estándar que une el centro comercial de Dar es Salaam con la capital, Dodoma. El inicio del servicio está previsto para el 25 de julio.

servicio rápido

Está previsto que el viernes entre Dar es Salaam y Morogoro un tren de alta velocidad, lo que reducirá el tiempo de viaje de cuatro horas en autobús a sólo una hora y cuarenta minutos.

El tren expreso saldrá de Dar es Salaam a las 6.00 horas y regresará a las 19.10 horas. Desde Morogoro, el tren saldrá a las 6.20 horas y regresará a las 19.30 horas.

Los trenes realizan cuatro viajes diarios a lo largo de la ruta.

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Los trenes regulares, con paradas en el camino, saldrán de Dar es Salaam a las 9.30 y 16.00 horas, y de Morogoro a las 9.30 y 16.20 horas.

Tanzania Railways dijo que aumentará la cantidad de trenes en función del número de pasajeros.

La autoridad dijo en un comunicado: «Aconsejamos a los pasajeros que reserven los billetes a través del sitio web de la compañía o desde las ventanillas dentro de las estaciones de tren dos horas antes de la salida del tren para evitar aglomeraciones».

Velocidad de viaje

Tanzania ha comprado 10 juegos de locomotoras y autobuses de la empresa surcoreana Hyundai Rotem.

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Cada grupo está compuesto por ocho vagones, con una locomotora delante y detrás, y su capacidad es de 589 pasajeros, con una velocidad de desplazamiento de 160 kilómetros por hora.

Tanzania tiene ahora tres UEM y las dos más nuevas están llegando. El primer lote llegó en abril de este año y se utilizó en operaciones de prueba.

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La Autoridad Reguladora de Ferrocarriles dijo: «La Autoridad ha recibido 65 vagones de pasajeros, 17 locomotoras eléctricas y tres juegos de trenes EMU, y actualmente se está recibiendo el equipo necesario para las operaciones de SGR en varias etapas».

«Los equipos recién llegados seguirán siendo sometidos a pruebas para garantizar su seguridad antes de comenzar el servicio».